ライフガード なぜエンジンのヘッドライトは 1 つだけ点灯するのですか? by Admin 2020 年 6 月 3 日
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なぜエンジンにはヘッドライトが 1 つしかないのですか?片方のヘッドライトが点灯しているのは、ショートパンツが焼けてしまうためです。そのため、もう一方のヘッドライトが切れているように見えます...また、これはレースでは当てはまりません。たとえば、fz6 フェイザーでは、ショートパンツが 1 回点灯します。
オートバイ、Fi とはどういう意味ですか?
そのランプには、F1 ではなく FI と表示されています。それがフューエルインジェクションです。トルコ式燃料噴射。インジェクション エンジンの噴射システムに異常があると、そのライトが点灯します。
オートバイはどのように燃焼するのでしょうか?左に曲がるかのようにエンジンをわずかに傾けて急激にアクセルを踏みますが、下からアクセルを与えずにスキッドに設定し、タイヤが道路をつかみ始めたらすぐに左に曲がるふりをやめます。ハンドルをこすってまっすぐにします。
エンジン PEG とは何ですか?
ペグ;バイクを使用する際に足を置く場所と定義されています。これは、バイクがこれまでに移動した距離をマイルまたはキロメートルで表示する画面です。
ステアリングの方法は?マニュアル トランスミッション車で行われます。コーナー進入時はクラッチをいっぱいに踏み、フロントをコーナーに進入させると同時にハンドブレーキを掛けます。車両の後部が希望の位置に到達するとすぐにガスが充填されます。ステアリングは、横滑りした車両を回復するための最も基本的な問題であるため重要です。
エンジンのバーンアウトを行うにはどうすればよいですか?
体重を少し前方に置きます。フロントブレーキをいっぱいに踏み、スロットルを開けます。兄さん、最後までフロントブレーキを離さないで、一方でアクセルを踏みながらゆっくりとクラッチを放します。そうしないと、ガソリンを供給しただけではホイールは回転しません。もちろん、エンジンの上に立って体重を前に置く必要はありません。
エンジンにはクラッチが付いていますか?クラッチは左手グリップの前にあります。エンジンからトランスミッションにトルクを伝達する役割を果たします。スロットルは右グリップにあります。スロットルを握り、手首の動きでスロットルを引き下げることでガスを供給し、エンジンの回転数を上げてエンジンの失火を防ぎます。アクセルを緩めると、車は回り続けません。タイヤが回転すると、ブレーキを放しても車はどこにも進みません。もちろん、足がアクセルに乗っている間、タイヤは燃え続けます。 。バーンアウト中にガスを放出すると、タイヤはすぐに停止します。
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